任何機器運行的時候一旦過長，都會產(chǎn)生一定的熱量，熱量沒有及時排走的，就很容易影響機器的正常運行甚至會損壞機器。
1、針對冷卻水箱散熱器芯片間的透風道被灰塵、草屑籠罩而阻塞標題，應采用以下措施：
⑴轉(zhuǎn)變冷卻風進口地位。目前中小型輪式拖拉機發(fā)動機的冷卻風都是從拖拉機前端被冷卻風扇吸進到水箱散熱器的。收割作業(yè)時，割臺前端由于切割、輸送揚起的灰塵、草屑等雜物很輕易通過機車的正面風罩被吸到水箱散熱芯片上。耐火材料耐磨材料為了轉(zhuǎn)變此種狀態(tài)，必需想法轉(zhuǎn)變冷卻風的進口地位，使進風口高于拖拉機前罩殼，這樣割臺的灰塵、草屑就不易進進到水箱散熱器上，延緩了水溫升高的作用。⑵在進風口處（前10厘米左右）設置一塊擋塵板，小型收割機面積大于拖拉機罩殼前端面積，同時周邊應略向后曲折。這樣割臺前端揚起的灰塵及草屑盡大部分被擋塵板擋住或?qū)蜻M風口的周邊。同時尚須將原擋風罩網(wǎng)調(diào)換為40目左右鐵絲網(wǎng)，并在可能進風的地區(qū)都用鐵絲網(wǎng)擋起來，這樣吸進的灰塵、草屑等就會大大減少，同樣能起到延緩水溫升高。⑶在設擋塵罩的同時加設副水箱，增加冷卻水的容量，以此延緩冷卻水的升溫速度。⑷轉(zhuǎn)變冷卻水箱的放置地位。將原冷卻水箱拆下，設計一支架將水箱和風扇放置到高于原水箱同一垂直平面的頂部，高度以不擋把持者視線為宜，將發(fā)動機與水箱按原循環(huán)方法連接，并用適當長的三角皮帶連拂塵扇。此法能改良冷卻水箱的工作條件，不但灰塵、草屑不易粘到水箱散熱器上往，而且透風條件也大大改良了。此法同樣具有較好的冷卻后果。⑸在沒有措施的條件下，可臨時拆掉小型收割機的前罩殼，讓發(fā)動機和冷卻系統(tǒng)直接露在空氣中，這樣也有必定的散熱后果，但看上往很不雅，一般情況下不要采用。
2、嚴禁超負荷作業(yè)，小型收割機高溫季節(jié)負荷節(jié)制在90%左右，以防水溫過高。
3、發(fā)動機應加注干凈軟水，作業(yè)中應經(jīng)常檢查水箱是否缺水和漏水。
4、按應用闡明書的請求檢查調(diào)劑風扇皮帶的張緊度，以確保風扇應有的轉(zhuǎn)速，供應足夠的風量對水箱或機體進行冷卻。
5、對應用時間較長的發(fā)動機應全面清洗冷卻系，清除水垢。
清洗時先拆除節(jié)溫器，然后按20千克水、 1.5千克燒堿、0.5千克煤油的比例配制清洗液，注進水箱后啟動發(fā)動機并以時快時慢的轉(zhuǎn)速，運轉(zhuǎn)5-10分鐘，等到水溫上升到70-80℃時熄火，靜置 10-12小時，再啟動發(fā)動機，以中速運轉(zhuǎn)5-10分鐘，然后熄火，趁熱放掉清洗液，再參加凈水，中速運轉(zhuǎn)4-5分鐘放出，以沖刷冷卻系，如此清洗二三次后，裝回節(jié)溫器再加足冷卻水。
6、檢查節(jié)溫器的工作性能，必要時可拆往（在高溫氣象），以防節(jié)溫器失靈而影響冷卻水的正常循環(huán)，下降冷卻功效。
7、對工作時間較長的水泵，應對水泵的葉輪與泵殼內(nèi)孔、水泵軸與軸承的摩損以及水封組件進行檢查。如摩損嚴重會造成排水量不足，影響冷卻水的循環(huán)，此時需及時修復。
8、對應用時間較長的發(fā)動機應對氣門的密封性進行實驗，小型收割機并準確檢查調(diào)劑氣門間隙。如氣門密封不好會造成高溫高壓燃氣泄漏，致使發(fā)動機溫度升高。密封性不好的重要原因一般為氣門座與氣門接觸不好、彈簧彈力弱。線切割穿孔機若氣門封閉不嚴，應及時修復。
9、把供油提前角調(diào)劑準確，保證供油正時。噴油泵長期應用，其凸輪軸、滾輪及隨動柱等零件磨損嚴重后，會造成供油時間過晚，致使柴油噴進汽缸較遲不能及時徹底燃燒，或引起后燃，使發(fā)動機過熱。因此要及時檢查調(diào)劑供油提前角。
10、檢查調(diào)劑噴油器，使噴油壓力、霧化、噴霧錐角符合規(guī)定請求。假如噴油器的霧化、噴霧錐角不好，會使燃油與空氣不能很好的混雜，造成燃燒速度降落，延伸燃燒時間，引起發(fā)動機溫度升高。
11、在設計上須考慮的。由于聯(lián)合收割機作業(yè)時間長，環(huán)境溫度高，透風不暢，而且行走速度較慢，在如此惡劣的情況下工作，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的工作才能顯得尤為重要。設計時應以發(fā)動機在高溫環(huán)境、滿負荷工況時的需求來斷定冷卻才能。為了增大冷卻才能，建議應考慮下面二個標題：一方面需要提高風扇的容積效率，提高風扇傳動帶的傳動才能，下降其滑轉(zhuǎn)率，選擇最佳透風地位，減小冷卻空氣的流通阻力，增大進風量；另一方面，需從改良風扇葉片結(jié)構(gòu)和設計流線型風罩進手，增大散熱的面積，從基本上提高冷卻才能